X-Plane12は地面のテクスチャや舗装効果、そして雲、雨、雪の季節や天候に応じたビジュアル面の再現の向上が注目されています。一方、空港を中心とした建物の手入れはどの程度向上したのか確認してみたく前作（X-Plane11）と比較してみました。日本の空港で比較してみても良いのですが、今回はロンドンヒ―スロー空港を比べてみました。
建物の反射や舗装面の見た目でX-Plane12が向上
建物の反射や舗装面においてはやはりX-Plane12が良くなっていると思います。但し、X-Plane11と12のシ－ナリ－構成フォルダを比べてみると11の方にはAerosoft社によって作成した空港シ－ナリ－がいくつか使われています（カスタムシ－ナリ－フォルダ内にあるAerosoftフォルダ）。他にフランクフルトやニース、パリ（オルリー）などもあります。一方、12の方にもAerosoft社制作のフォルダを見つける事が出来ますが11と比べる減っています。ヒ―スロー空港もありませんでした。このヒ―スロー空港も11の方には搭乗ゲ－トにHSBCの広告が入っていたり、管制塔も実在に似せた作りである一方、12は搭乗ゲ－トの広告はなく管制塔もデフォルトの管制塔ですね。
夕景や夜景もX-Plane12が綺麗
夜景についてもやはりX-Plane12の方が見た目は良くなっています。光も照明の強調具合や滑走路のライトも12の方が強められているようにも思われます。また、夕方の雰囲気も太陽の滑走路やエプロンへの照らし具合も12の方がよく表現されているように感じます。
今回、空港にスポットを当てて比較してみました。X-Plane12には他にいくつかの造りこまれた空港が公式HPにいくつか紹介されています。これらの空港もじっくり出来栄えを見ながら周回飛行を楽しんでみたいと思います。
コメント
当方９年前から前のバージョンのMSFSからX-Plane10,11と乗り継いでシミュレーションを楽しんでおります。
今迷っているのが、①X-Plane 11のままでWIN11に変更してよいものか？
②新しいMSFSに乗り換えようか？
③新しいX-Plane12に更新するか？
4⃣ ②③の時のWINは１１にするか？です。
PCはTHIRDWAVEのゲーム用を、モニターは4kを使っていますのでハード面では対応力は問題ないと思っております。
基本的にはセスナのコックピットの再現版にするため操作用デバイスはSaitek社のものを18個USB接続で使っています。最初のMSFSからX-Plane11に乗り換えた経緯はこれら多数のUSBデバイスのドライバーがあまりにもお粗末でトラブル続きでうんざりしていたところX-Plane11ではあっさり解決できました。
使用機種は自分で操縦可能な単発、双発のプロペラ機だけですのでジェット機や戦闘機のラインアップは関心ありません。シーナリーの味わいはMSFS,X-Planeともにそれぞれありますがレンダリングの設定を全てMAXにするとフリーズが発生しますので現実的なレンダリングのレベル設定で、空港周辺での路上の自動車の動きや列車の動きが楽しめるのは最新のMSFSでしょうかX－Plane12でしょうか？
最後に自分は定年をきっかけにPilotに挑戦したMuliti Engine RatingのPPL免許取得者です。リッチではないのでオーナーパイロットではなく年間20時間をめどに機体をレンタルして飛ばして遊んでいます。
菅野様
ご覧いただき有難うございます。プロペラ専門で楽しまれているとの事ですね。であれば低高度で飛ばれるでしょうから景色を重視であればやはりMSFSになるのではと思います。飛行機の操縦自体を
楽しみたいのならX-Plane系かなと思います。文面からするとさほど景色にはこだわりが無いようにお見受けしますのでX-Planeが宜しいかなと思います。今からなら11ではなく12にしては
如何でしょうか？これからアップデ－トされていくのは12でしょうし11よりも雲や地上の描写は良いですしね。X-Plane12でも路上の車や列車は走っていますが雰囲気程度ですよ。
ちなみに私のPCではX-Plane12でも11でもMSFSでもWIN11で動いています。
今晩は。
貴重なご意見ありがとうございます。
自分的には、空からの景色景観を楽しむより操縦感覚の維持がメインですのでSaitek社のデバイスと相性の良いX-Plane12が良さそうですね。
CessnaやBaronは雲の関係もあり飛行高度は５０００Ft以下が多いですね。VFRでは雲の中に入ったり突き抜けることは禁止されており（ばれると免停になります）おっしゃる通り低高度飛行のみですね。
やっと踏ん切りがつきました。