以前から発売されれば購入しようと心待ちにしていたX-Plane用のアドオン、RotateのMD-11ですが、ついにリリ－スされました。価格は高めの設定で現在は円安の影響で1万円程度しますので一瞬悩みましたが好きな機体なのでポチってしまいました。今回はそのMD-1１をご紹介したいと思います。
最後の3発エンジンワイドボディ機
マクドネルダグラスMD-11はエンジンが3つ付いたワイドボディ機で、1990年頃に登場した機体です。グラスコックピットを備えたDC-10のハイテク版ですが、デビューから既に30年余り過ぎエンジン3つと言う事もあり経済的に優れず、今や貨物機のみとなっています。その貨物機も徐々に数を減らしつつあります。
Rotate MD-11
X-Plane用のMD-11はRotateと言うアドオン機体メ－カーが5年くらい前にリリ－スをすると公表されました。少しづつ制作状況を公式HPでアップすると言う状況が長く続き、いつ出るのだろうと思っていましたがやっとこさこの3月にリリ－スされています。購入はX-Plane.Orgから購入しました。
外観から
まずは外観です。購入時に付属しているカラ－リングは10種類含まれています。今回の製品はフレイタ－ですので有名どころではフェデックス、UPS、ルフトハンザカーゴ、エバ－航空あたりが入ってます。
ハイテク機とは言え、登場から30年程度経った古い機体、そして本作品は貨物機ですのでそのあたりを表現したいのかもしれませんが機体の汚れが中々良い感じに表現されています。そしてMD-11の特徴と言えば後方の串刺しになった第2エンジンですね。やはりカッコいいです。なお、別画面でメニュ－から機体の周りに貨物積み込み関係の車両を横付けし、実際にコンテナを4つ搭載するシ—ンが再現されます。但し、機内へ搭載された後消えてしまいますが・・・
コックピット、機内
次はコックピットです。6面のディスプレイが横一列に並んでいるところがハイテク機の証でしょうが、ボーイング787やエアバスA350、A320などど比べると古臭い感じもします。ボーイング767やエアバスA300-600R、A310などに近いかもしれませんね。また、エアバス機で飛び慣れた私にとってはスイッチ類の操作やオートパイロット等操作方法にやや慣れが必要に感じましたが旅客機の基本的な操縦の流れをご存じなら慣れだと思います。
機内ですがリアルに貨物搭載部分が再現されています。当然ですが貨物専用機なので、通常旅客の搭乗部分も貨物搭載スぺースとなっています。
バグもこれからのアップデートに期待
X-Plane.ORGの掲示板やその他フォ－ラムなどではLNAV等いくつかのバグも報告されていますが、まだ発売から間もないですのでこれからアップデートを重ね改良されていくものと思われます。また、X-Plane 12へも無償アップグレードされるのか気になるところです。今回はお気に入りの機体であるMD-11が飛ばせると言うことで買って良かったと思います。
コメント
初コメントです。
フライトファクターの767-300でベタープッシュバックが機能しなくなりました。
プッシュバックが始まらないや、プッシュバック後トーイングカーが外れないなど、
対処法ご存知なら教えていただきたいです。よろしくお願いします。
はる様
私の方では今の所問題なく動いています。どのバージョンのベタープッシュバックを使われてるかは分かりませんが、最新版に再度インスト－ルし直してみては如何でしょうか？